北捷逃生通道危機重重 通道破裂工人墜落
【記者李桂馨台北報導】徐佳青與吳思瑤議員近日接獲消息，於9/26日凌晨1點40分左右，台北捷運明德站月台軌道邊的緊急逃生通道，竟然在包工廠商凌晨施工站立時突然破裂，使張姓工人從大約三層樓高的高架軌道上跌落路面。目前張姓工人雖恢復意識，但身體活動力復原情形，醫生則認為不樂觀。
徐佳青及吳思瑤痛批捷運公司，擔負起民眾逃生重要管道的逃生路線，竟然出現如此粗糙的工程品質，難道繼文湖線之後，又要上演一齣捷運淡水線的「紅色警戒」！近日捷運公司問題連連，昨日文湖線才又出包，現在又捅出這個大簍子，因此徐佳青與吳思瑤1日於現場召開記者會，要求政風處著手調查該案是否有任何工程偷工減料的問題，還給家屬及傷者一個遲來的安慰。
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【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】2010.09.28 04:16 am |
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台北捷運淡水線發生工安意外，周日凌晨一名正在明德站附近施作軌道隔音牆的工人，所站立的維修走道突然破裂，這名工人從10多公尺高（約與捷運軌道同高）掉到地面，造成頭部受創、脊椎多處斷裂、下半身無知覺等傷害，目前人還在榮總急救當中。 台北捷運公司表示，沿著捷運軌道設置的維修走道，主要是方便人員施工或緊急應變，過去並未發生類似情況；由於淡水線已完工逾10年，捷運公司正會同捷運局了解意外發生原因，至於工安意外，捷運公司將負起慰問及後續賠償責任。 吳姓民眾向本報投訴，捷運的維修走道，本來就是要讓人站立施工，結果竟然無法承受一個人的重量，底部的纖維混凝板竟然會破裂，那將來還會有多少工人受害，他認為這是當初捷運施工品質出現瑕疵，偷工減料，台北市政府應該正視此一問題。 【聯合報】@ http://udn.com/ |
99/9/26凌晨，北市『捷運淡水明德站』發生嚴重工安事件，一名隔音牆施工人員，行走在捷運站規定步道內，此步道是提供施工或保養人員可行使的步道，『突然步道地面無法承受人員的重量而破裂，導致施工人員瞬間自捷運站上墬落至一樓地面，【約十米高，約三樓半高】』，造成頭部受創、脊椎多處斷裂、下半身無知覺.....等身體多處重傷，而重傷者員目前在榮民總醫院加護病房搶救中，家屬無援，頓失家中經濟支柱，對這突如其來晴天霹靂不知所措，唯有抱頭痛哭。
這是一個明顯的台北市捷運工程施工品質不良的問題，施工步道竟連一個人的重量都無法承受，豈不扯太大?那下一位走上這步道的人員勢必心驚膽顫、寸步難行了？
北市捷運局連一個最基本的安全走道都無法提供，那麼這些施工的勞工朋友及維護保養的工程師們的保障在那裡？如何能提供給廣大的市民一個安全的交通運輸工⋯⋯具？北市府拿這麼多的納稅錢蓋捷運，是如此的品質，叫台北市民情何以堪？ 
